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在线浏览, 第4页, 保时捷 Porsche Cayenne S Hybrid 02/2010增补 使用说明书
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保时捷 Porsche Cayenne S Hybrid 02/2010增补 使用说明书
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Cayenne S Hybrid
安全注意事项
可能会因电击遭受严重伤害甚至致命伤害。
高压车辆电气系统和高压蓄电池中的电压有致命
危险。触摸受损的高压电缆、高压蓄电池或动力
电路会导致致命的电击。
混合动力系统的所有部件均用警告标签进行了
标记。高压电缆为橙色。
f
不要对高压车辆电气系统、橙色高压电缆、
高压蓄电池、动力电路或空调压缩机执行任
何作业。
f
不要打开或拆下高压蓄电池的橙色护盖。
f
切勿损坏、拆卸橙色高压电缆或将其从高压
车辆电气系统上断开。
f
不要触摸混合动力系统受损的部件 (例如,
在发生事故后)。
f
切勿拆卸高压蓄电池。
由于您的车辆不易引起其他道路使用者的注意,
因此存在发生事故的风险。
以电动方式运行时,车辆产生的行驶和运行噪音
较使用内燃机时小得多。
在某些情况下(例如,在需保持交通宁静的区域,
在倒车或停车时),其他道路使用者可能无法听
到您的车辆发出的声音。
f
驾驶时要非常小心。
警告标签
混合动力系统的部件用警告高电压的警告标签进
行了标记。
f
任何情况下均不得拆下混合动力系统部件的
护盖,这些部件用警告标签进行了标记。
在发动机舱中,发动机舱前部横梁上贴有黄色的
警告标志,用于警告不要触摸混合动力系统部件。
f
任何情况下均不得撕下、污损警告标签或警告
标志,或使其无法辨认。
简介
并联式重混合驱动装置
Cayenne S Hybrid 是一款并联式重混合动力车辆,
借助传统内燃机或完全依靠电力驱动。
并联式重混合驱动装置允许车辆在全部三种混合
动力工作模式下运行:
– 由内燃机和电机共同驱动。
– 完全由内燃机驱动。
– 在内燃机分离的情况下,由电机驱动。
电机不驱动车辆时,可以充当发电机,并产生电能,
用于为高压蓄电池充电或为辅助系统提供动力。
此外,电机还发挥起动机和交流发电机的功能。
自动起动
/ 停止功能
不需要内燃机时,例如车辆滑行或静止时,自动
起动
/ 停止功能会自动关闭发动机。
所有主要的车辆系统(如制动系统和转向系统的
液压回路以及空调)都是电力驱动的。它们在内
燃机关闭时也可使用。
危险
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警告
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B_Cayenne_E2H-Zusatzanleitung_20_WKD9482xx11.book Page 2 Wednesday, September 8, 2010 12:45 PM
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